主题：仙林、宝华共建科技创新宜居城

去年10月，南京都市圈城市发展联盟城乡规划专业协调委员会正式成立，选定了南京与都市圈城市接壤的7个连片发展地区与6个紧密联系地区。都市圈8个城市的规划局长坐在一起，立足都市圈整体利益，希望用区域协同规划促进整合优势资源，共同发展。

仙林—宝华是南京栖霞区与镇江句容接边连片快速发展地区自2002年仙林大学城成立后，仙林、宝华两个片区就一直紧密衔接、保持互动。被确定为连片发展地区后，南京市规划局栖霞分局与句容市规划局充分调查研究现状，经过多次协调会，形成了《仙林—宝华总体协调规划》（以下简称《规划》），将协同规划落实到具体项目之上，联手将仙林、宝华片区打造成为科技创新宜居城。

仙林与宝华关联紧密，根据《规划》，仙林地区将发挥科教资源优势，带动宝华地区全面融入仙林，共同打造科技创新宜居城。据了解，仙林—宝华科技创新宜居城规划总面积约47.75 平方千米，东至宝华山西麓，南至龙王山、庙山、窑山，西至九乡河，北至312国道、北部山体。其中，包括了南京市范围内21.97平方千米，句容市范围内25.78平方千米。

我们调研发现，仙林、宝华两个地区存在局部功能冲突。” 南京市规划局栖霞分局局长于建勋介绍，“具体来说，依托仙林大学城内丰富的高校教育资源，仙林地区以高端科技研发产业为主，已经汇聚了江苏生命科技创业园、南京液晶谷、南大科学院等高新技术产业，而句容宝华镇则以物流业、乡镇企业为主，二者差别较大。”经过大量的沟通讨论，宝华地区将重点发展房地产业，余下的一小部分低端产业也将进行提档升级，与仙林地区高新技术产业形成居住、工作相互配合的局面。

同时，宝华地区发展房地产业，吸引南京人前往购房，也将进一步激活宝华地区的旅游资源，带动当地经济发展。于建勋向记者解释：“南京人在宝华地区购房是因为当地房价相对较低，闲暇时可以前往居住、度假。未来，宝华将成为南京市民休闲的后花园。”目前，在宝华地区近几年新开盘的商品房购房人群中，南京人占大多数。

此外，《规划》中设置了有轨电车串联起仙林和宝华，线路起点位于南京地铁二号线经天路站，线路总长约9公里，共设站点11个站点，站距700米—800米。其中，仙林东站还将作为公交车、出租车换乘的交通枢纽。“这列有轨电车终点站位于沪宁城际铁路宝华站。届时，市民可以从此换乘前往上海的高铁。”于建勋说。

相比经济社会的宏观发展，仙林—宝华地区的居民更关心日常生活上的改变。《规划》中对于水、电、气、通信等基础设施方面都做出了相应的规划，推进两个地区基础设施的共享共用。

记者了解到，仙林—宝华片区未来将由龙潭水厂统一供水，通过仙林东路、桂山路下敷设供水管，形成区域连片集中供水格局。“龙潭水厂规划每日的供水量达到80万吨，基本覆盖了南京市城东地区及句容宝华地区，一期工程去年已经启动。”于建勋介绍。

在污水处理方面，两地各自处理污水的现状将得到改变，宝华污水管网将与仙林污水管网全面对接，污水全部进入已经开建的、每日污水处理量达到20万吨的东阳污水处理厂进行处理。燃气使用上，由于仙林—宝华片区内燃气管道之间相通，具备协调共用的基础，《规划》考虑两地共用气源，管网衔接，形成环网。

对于两个地区基础设施的一体化，于建勋认为其最大的意义在于节约资源、提供更高效安全的城市运行保障，“以供水为例，宝华地区目前没有一个集中供水的大型水厂，都是一些零星的小水厂。龙潭水厂投入使用后，这些小水厂就可以通过关停并转另作他用。” 

来源：龙虎网-南京日报